2012-0418-北宜高速公路 立院建議不收費 路寬、速限等同快速道路 立委認為應取消頭城收費站 但仍待行政院研議回覆

2012-04-18╱聯合報╱第B1版╱宜花╱記者王燕華／宜蘭報導   

北宜高速公路 立院建議不收費 路寬、速限等同快速道路 立委認為應取消頭城收費站 但仍待行政院研議回覆

　　宜蘭縣立委陳歐珀在立法院提案，國道5號北宜高速公路的路寬、限速等同於一般的東西向快速道路，基於公平正義原則，應立即取消雙向收費，這個提案獲得朝野立委不分黨派連署，昨天立法院通過取消頭城收費站南北向收費的決議，但此建議還需要行政院研議回覆。

　　陳歐珀指出，北宜高的設計、路寬和限速，未達到國道1號和3號的標準，可說等同於一般的東西向快速道路；更不公平的是，比北宜高還寬的國道2號、4號、6號、8號和10號道路都沒有收費，國道5號卻要錢，「這是什麼道理？」他要求交通部在依里程收費政策實施前，立即取消頭城收費站的雙向收費。

　　他強調，北宜高速公路收費已經6年，事實上從雪山隧道到南港這一路段，因為彎度太大，根本連快速道路的標準都達不到，就算未來實施依里程數收費，這個路段也不應該計入收費里程。

　　陳歐珀與立委田秋堇、吳秉叡、劉建國等共同提案，經過朝野立委鄭麗君、林正二、薛凌、林淑芬、黃偉哲、高志鵬、李桐豪、蔡正元、蘇清泉、簡東明聯署，昨天在立法院做成決議，建議不收費。

　　陳歐珀表示，立法院作成決議後，若行政院認為窒礙難行，必須提出說明，但這項提案對經常來往台北、宜蘭的民眾來說，可以節省許多通勤費用，減少雪隧的壅塞，且符合公平正義的原則，所以才能獲得立委們不分黨派支持，如果行政院藐視立院的建議，恐怕會付出很大的代價，他也會持續關切，若行政院仍舊不願依照辦理，他會到行政院與總統府請願。